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RAZGATLIOGLU UNHALTBAR: Größter Pole-Vorsprung seit 5 Jahren, als Toprak Mandalika dominiert

Saturday, 12 November 2022 03:24 GMT

Bei einer seiner dominantesten Leistungen in einer Superpole-Session spielte Toprak Razgatlioglu in einer eigenen Liga

Die Tissot Superpole-Session der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2022 auf dem Pertamina Mandalika International Street Circuit war ein Riesenerfolg. Die Pirelli Indonesian Round begrüßte das Feld auf der Strecke, als die Zeiten während der 15-minütigen Session purzelten und die Startaufstellung für Rennen 1 – das 900. WorldSBK-Rennen in der Geschichte der Meisterschaft – festgelegt wurde. Ohne den SCQ-Reifen war der weichste verfügbare Gummi die SCX-Mischung, und Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK) war der Fahrer, der den Unterschied ausmachte, indem er die Pole mit über einer Sekunde Vorsprung aufstellte, um den größten Pole-Vorsprung seit 5 Jahren zu erzielen und einen weiteren neuen Rundenrekord aufstellen.

 

STORY OF SUPERPOLE: Razgatlioglu entfesselt, unantastbar, unglaublich

Die Fahrer gingen sofort unter blauem Himmel auf die Strecke, mit minimaler Regengefahr, was einen perfekten Angriff auf die Pole Position ermöglichte. Die Runden waren von Anfang an schnell und konkurrenzfähig und Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK) stellte am Samstag nach dem FP3 zum zweiten Mal einen neuen Rundenrekord auf, mit der ersten WorldSBK-Runde in den 1:31er. Teamkollege Andrea Locatelli war zunächst Zweiter, bevor beide Fahrer an die Box zurückkehrten, während Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) Dritter wurde, aber nach dem ersten Stint fast eine Sekunde zurücklag. Tabellenführer Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) wurde vorläufig Vierter vor Teamkollege Michael Ruben Rinaldi. Acht Minuten vor Schluss war der Großteil des Feldes wieder an der Box.

Razgatlioglu und Locatelli entschieden sich jedoch für eine andere Strategie und kehrten auf die Rennstrecke zurück. Im ersten Stint war Razgatlioglu auf der Strecke vor Locatelli, während sie im zweiten Lauf umgekehrt waren. Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) war ebenfalls auf der Strecke und fuhr einen längeren Teil als die anderen Fahrer auf P14. Xavi Vierge (Team HRC) schloss sich den Yamahas vor ihnen an – die nun gesehen hatten, wie Razgatlioglu Locatelli überholt hatte. Die einzige Werks-Honda nachdem Teamkollege Iker Lecuona stürzte im FP3 und wurde für den Rest der Runde für unfit erklärt, Vierge wurde Fünfter. Razgatlioglu stellte jedoch mit 1'31.371 einen weiteren neuen Rundenrekord auf. Dahinter lag Bautista nun als Dritter an der Spitze, während Axel Bassani (Motocorsa Racing) Fünfter wurde und Vierge degradierte.

 

ERSTE REIHE: Toprak klar Pole, Bautista nicht unter den ersten Drei

Mit weniger als 90 Sekunden auf der Uhr gab es viele persönliche Bestzeiten, aber niemand kam an Razgatlioglus erstaunliche Rundenzeit heran. Der amtierende Weltmeister wird die ganze Zeit kämpfen, bis die Mathematik sagt, dass er den Titel für eine zweite Saison nicht holen kann und von der Pole Position für eine zweite Saison in Folge in Indonesien starten wird. Es ist der größte Abstand nach der Superpole, seit 2017 in Magny-Cours. Es sah nach einem ersten Doppelsieg für Yamaha in dieser Saison aus, aber Jonathan Rea versuchte alles, um sich in die Mitte der ersten Reihe zu platzieren, während Locatelli die Top 3 vervollständigt und aus der ersten ersten Reihe seiner Karriere startet.

 

ZWEITE REIHE: Lowes Vierter mit Bautista 1,5 Sekunden dahinter

In der zweiten Startreihe führt Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) die Meute an und geht mit einem guten Startplatz in das 900. Rennen der WorldSBK. Der vierte Platz für Lowes mit einer Rundenzeit, die von der Verfolgung seines Teamkollegen Rea vor ihm gesetzt wurde, degradiert auch den Meisterschaftsführenden Bautista auf den fünften Platz. Bautista beendete die Session mit fast 1,5 Sekunden Rückstand auf Razgatlioglu, wobei der Spanier die meiste Zeit im zweiten Sektor verlor. Auf dem sechsten Platz will der beste Privatfahrer Axel Bassani (Motocorsa Racing) zu seiner Podiumsbilanz beitragen.

 

REIHE DREI: Vierge erreicht seine persönliche Bestleistung, Rinaldi kämpft erneut

Die dritte Reihe wird von der einzigen Werks-Honda angeführt, die an diesem Wochenende im Einsatz war, wobei Xavi Vierge einen Start aus der zweiten Reihe um knapp zwei Zehntel verpasste und damit sein bisher bestes Superpole-Ergebnis aus Misano erreichte. Die höchsten BMW-Ehrungen gingen an Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team), der Brite lag 0,002 Sekunden hinter Vierge, während Michael Ruben Rinaldi nur Neunter wurde, als er die Zielflagge erreichte. Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) vervollständigte die Top Ten und machte damit drei Yamahas unter den Top Ten.

 

REST DES FELDES: Ein Angriff von weiter hinten?

Michael van der Mark liegt in der Mitte der vierten Reihe als Elfter, einen Platz vor Philipp Oettl (Team Goeleven), der Zwölfter war, aber zeitweise als Sechster in der zweiten Reihe gut lag. Xavi Fores (BARNI Spark Racing Team) belegte bei seinem Mandalika-Debüt einen respektablen P13, vor Kohta Nozane (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) und Loris Baz (Bonovo Action BMW), wobei das miserable Wochenende des Franzosen mit einem Start in Reihe fünf für das Rennen fortgesetzt wurde. Hafizh Syahrin (MIE Racing Honda Team) belegte den 16. Platz und führte die sechste Reihe mit seinem besten Superpole-Ergebnis des Jahres. Es war die gleiche Statistik für Oliver König (Orelac Racing VerdNatura), der als 17. vor Leandro Mercado (MIE Racing Honda Team) startet. Kyle Smith (TPR Team Pedercini Racing) wurde 19. vor Eugene Laverty (Bonovo Action BMW), wobei der Ire das Feld komplettierte. Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) ist nach einem FP3-Sturz für Samstag nicht fit und hofft, am Sonntag wieder aktiv zu werden.

 

Top 6 nach der WorldSBK Superpole in Mandalika, vollständige Ergebnisse hier:

 

1. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK) 1’31.371

2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +1,052

3. Andrea Locatelli (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK) +1,092

4. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +1,143

5. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) +1,452 

6. Axel Bassani (Motocorsa Racing) +1,565 

 

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